Está chegando o dia 22 de junho, o Dia Mundial do Fusca, e ainda há quem diga que o Futebol é a paixão nacional, mas existe algo mais apaixonante para o brasileiro do que um fusquinha?
O primeiro lote do popular alemão chegou ao Brasil em 1950 e em 1957, foi abordo de um Fusca que Juscelino Kubistchek inaugurou a primeira fábrica da Volkswagen no país. Desde então ele se tornou o primeiro carro dos adolescentes, o carro da família brasileira, a alegria dos colecionadores e, por isso, nós da Sigma Car, consideramos o Fusca a grande paixão nacional.
Foto: banco de Imagens
Listamos aqui 06 curiosidades sobre o Fusca, um carro que tem muita história para contar.
1) O Fusca é o carro que passou mais tempo sendo produzido no mundo. Entre 1934 e 2003, sempre saíram fusquinhas da fábrica da Volkswagen. Infelizmente ele está perto de perder esse título para o japonês Corolla, da Toyota.
2) Quem construiu o primeiro protótipo do Fusca foi ninguém menos que Ferdinand Porsche, sim, o fundador da Porsche produziu o primeiro fusquinha. Portanto, quem tem um Fusquinha, pode se gabar e dizer que anda por ai com um Porsche.
3) Ao longo dos anos 60, tornou-se moda roubar a peça que esguicha água no para-brisa do Fusca e usar como um anel. Quem lançou o modismo foi ninguém menos que o Rei, Roberto Carlos, e a Jovem Guarda.
4) O nome Fusca veio da dificuldade que o povo brasileiro tinha em pronunciar “Volks”, trocava-se o V pelo F e tornava-se “Folks”, que logo foi abraçado pelos populares e transformou-se simplesmente “Fusca”.
5) O recorde de durabilidade de motor pertence a um Fusca, que andou incríveis 12.512.852 km sem fundir. Sim, 12 milhões de quilômetros! O suficiente para dar, aproximadamente, 300 voltas na Terra.
6) Falando em durabilidade, o Fusca é um dos poucos carros de longo tempo de fabricação que nunca sofreu um recall. É muita confiabilidade, não acham?
Como todo apaixonado por carro, não poderíamos deixar amar essa lenda das ruas. O Fusca deixou de ser produzido, mas estará para sempre em nossos corações.
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