A lei que obriga todo carro nacional a sair de fábrica com ABS e airbags foi aprovada no segundo semestre de 2013. Com essa aprovação, um dos carros mais queridos pelos brasileiros teve que sair de linha. A Kombi não cumpre tais requisitos, embora seja a preferida de muitos motoristas, mesmo com a concorrência das vans maiores e bem equipadas.
O modelo foi tão bem recebido pelos brasileiros que, em 1953, a Volkswagen começou a montá-lo na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo. Desde então foram produzidas cerca de 1.560.000 unidades.
Durante esses 56 anos de produção nacional, a kombi passou por diversas mudanças até chegar em seu mais novo modelo, a Kombi Last Edition, anunciada em agosto de 2013 para celebrar o fim de sua história. Para essa série especial foram produzidos 1200 exemplares, com acabamento interno diferenciado e as cores azul e branco. No dia 19 de dezembro foi produzida a última Kombi dessa edição.
A Volkswagen do Brasil lançou um documentário chamado “O último desejo da Kombi”, baseado em histórias de pessoas que viveram episódios marcantes com o veículo. O documentário faz parte do encerramento de toda uma campanha idealizada pela AlmapBBDO para sua despedida. Também foi publicado um testamento com os últimos 15 desejos da Kombi. No site da Kombi é possível conferir esse testamento e um vídeo mostrando cada desejo sendo realizado.
Confira o vídeo emocionante que celebra a despedida da Kombi: Os Últimos Desejos da Kombi | Volkswagen
Fonte: Kombi, Exame, Auto Esporte.
