Cuidados com o carro são sempre importantes para aumentar a vida útil do automóvel, isso todo amante de carro sabe. Porém, quando falamos de carros antigos, os cuidados devem ser ainda maiores, afinal de contas, como disse o colecionador Og Pozzolli, a diferença entre os carros velhos e os antigos está no cuidado.
Foto: Reprodução/Auto Esporte
Selecionamos para você, antigomobilista (como são chamados os donos de carros clássicos), algumas dicas fundamentais para fazer do seu carrão uma viagem no tempo.
- Quanto mais antigo e raro for o carro, mais complicado será para encontrar peças para ele. Por isso, o proprietário de um clássico deve ter muito cuidado ao encomendar peças pela internet. Existem muitos sites se aproveitando da peixão dos motoristas para aplicar golpes virtuais.
- Ao encontrar a peça que precisa, o proprietário também deve ter cuidado com quem escolherá para fazer a instalação da peça. Lidar com antiguidades é muito diferente do que com carros atuais, nem todos os serviços de mecânica estão preparados para cuidar das jóias preciosas.
- Freios: Os carros das décadas de 70 e 80 possuem um sistema de freios tambor, bastante diferente dos carros atuais, que são a disco. Com o tempo, a lona de freio desses carros vai ficando gasta, e a troca é inevitável.
- O carburador, cada vez mais raro nos tempos de carros com injeção elétrica, deve ser revisado a cada 90 dias, para evitar possíveis problemas no motor.
Alguns outros cuidados com a direção e frequência de uso do veículo podem fazer a diferença entre seu carro ser visto como velho ou antigo:
- Muito cuidado ao ligar o carro, os faróis devem estar sempre desligados e o pedal da embreagem deve ser acionado no momento da partida, deixando o carro mais leve e livre para girar, o esforço que o motor faz para tirar o carro da inércia é menor.
- Dirigir de modo suave e calmo evita gastos desnecessários de pneus e freios.
- Ao lavar o carro, recomenda-se que ele seja colocado em movimento, para que a água acumulada nas quinas evapore, evitando ferrugem e o desgaste natural.
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Fontes: Guia dos Antigos, Auto Esporte, Jornal do Comércio, Gazeta Online
