Os carros elétricos estão fazendo bastante sucesso atualmente nos principais salões de automóveis. No Brasil, já não é difícil ver por aí alguns BMW i3 pelas ruas, um modelo elétrico, confortável e entre os mais acessíveis entre os oferecidos pela marca alemã.
Nos Estados Unidos, chamou muita atenção o lançamento do Tesla Model 3, o modelo mais acessível da famosa montadora dedicada exclusivamente aos elétricos. O Model 3 está sendo vendido por 35 mil dólares – cerca de 140 mil reais em conversão direta -, um valor menor que o BMW i3, que já chegou por aqui.
Imagem: reprodução / Jaguar.
O “Jaguarzão” elétrico
É claro que os elétricos estão sendo pensados dentro de uma outra classe de carros, os mais luxuosos. Recentemente, a Jaguar lançou o I-Pace, seu primeiro SUV totalmente movido a bateria, que deve movimentar a fabricação de elétricos em diversos setores.
Outras marcas já estavam projetando elétricos de luxo há algum tempo. A própria Tesla, com seu modelo X, competidor do novo Jaguar é um outro exemplo. No entanto, o Jaguar é um dos poucos entre as grandes marcas do cenário mundial a produzir veículos totalmente elétricos entre suas linhas mais luxuosas.
O Tesla X, competidor do Jaguar I-Pace.
O I-Pace possui dois motores elétricos que juntos produzem 394 cavalos de potência e que podem ser carregados em uma tomada convencional. A bateria possui bons 480 quilômetros de autonomia, e demora cerca de 10 horas para ser carregada completamente em casa. Com uma linha de potência de 100 kWh, porém, 80% da bateria pode ser carregada em 40 minutos.
O SUV mantém uma pegada off-road – a tração nas quatro rodas é um aspecto -, ao mesmo tempo que mantém o luxo e tecnologia de um modelo da Jaguar.
Imagem: reprodução / Jaguar.
Extremamente silencioso, o barulho ouvido dentro do carro é gerado artificialmente pelo carro. No entantoão falta potência no motor, já que o carro atinge 100 quilômetros por hora em apenas 4,8 segundos.
Teto solar panorâmico, Wi-Fi, entradas USB e quase 1500 litros de bagageiro são alguns itens que trazem conforto aos passageiros do carro.
Imagem: reprodução / Jaguar.
Seu visual não segue a linha futurista de muitos elétricos. No caso do Jaguar, isso é ótimo, porque o I-Pace mantém a cara agressiva da marca, muito semelhante ao “irmão” F-Pace, um V8 movido à combustão.
Futuros carrões elétricos
No ano que fez 70 anos, a Porsche anunciou que em 2019 iniciará a produção de seu primeiro carro 100% elétrico, o Taycan. O sedão esportivo mantém um aspecto semelhante ao clássico Boxster, com reestruturações modernistas esperadas num veículo 100% elétrico.
O elétrico promete ser potente extremamente tecnológico. Será equipado com dois motores elétricos que juntos vão gerar cerca de 600 cavalos de potência. Nada mal, não é?
Conceito de como deve ser o Porsche Taycan. Imagem: Divulgação.
Vamos acompanhar de pertinho o que o futuro reserva para os elétricos. E se o seu carrão for movido à gasolina ou à bateria, não importa. Na Sigma ele será tratado bem de qualquer jeito.
Até a próxima!
Com informações de Auto Esporte.
